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使用情況
各鐵路局 北京局、 廣鐵集團(tuán)、 濟(jì)南局、 鄭州局、 上海局、 沈陽局、 哈爾濱局、太原局(含 大秦公司)、 呼和局、 蘭州局、烏魯木齊局、 西安局、 青藏公司、成都局、 武漢局、 南寧局、 南昌局 地方或合資鐵路 神華集團(tuán)(含 朔黃、大準(zhǔn)、神朔鐵路)、瓦日鐵路、唐包鐵路、集通鐵路 道岔生產(chǎn)企業(yè) 鐵建重工道岔分公司、中鐵寶橋集團(tuán)、中鐵山橋集團(tuán)、北車集團(tuán)道岔公司 地鐵 北京地鐵、南京地鐵、西安地鐵、成都地鐵、廣州地鐵、青島地鐵、石家莊地鐵、武漢地鐵、重慶地鐵 港口 日照港
截至2022年,北京地鐵18條線路咽喉岔位、折返線岔位鋪設(shè)U20Mn貝氏體鋼整組道岔21組,供應(yīng)配件:尖軌214根,基本軌149根,護(hù)軌:126根,轍叉:56組。 北京地鐵蘋果園站3#岔位,是咽喉折返道岔,普通材質(zhì)道岔尖軌、基本軌使用壽命平均5個月因側(cè)面磨耗超標(biāo)下線,2013年6月更換為U20Mn貝氏體鋼尖軌、基本軌、護(hù)軌后,調(diào)查時,已經(jīng)在線13.5個月,現(xiàn)場檢查,效果良好。該道岔在線使用了21個月下線。
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